রৈখিক গাইডের কার্যকারী নীতি:
এটি রোলিং গাইড হিসাবে বোঝা যায়, যা স্লাইডার এবং গাইড রেলের মধ্যে স্টিলের বলগুলির একটি অসীম ঘূর্ণায়মান চক্র, যাতে লোড প্ল্যাটফর্মটি সহজেই উচ্চ নির্ভুলতা এবং লাইনারিটির সাহায্যে গাইড রেল বরাবর সরতে পারে এবং ঘর্ষণ সহগকে হ্রাস করতে পারে স্বাভাবিক traditionalতিহ্যগত স্লাইডিং গাইড। এক পঞ্চাশতম, সহজেই উচ্চ অবস্থানের সঠিকতা অর্জন করতে পারে। স্লাইডার এবং গাইড রেলের মধ্যে চূড়ান্ত ইউনিটের নকশা লিনিয়ার গাইড রেলটিকে একই সাথে উপরে, নীচে, বাম, ডান এবং অন্যান্য দিকগুলির বোঝা সহ্য করতে দেয়। পেটেন্টড রিসার্কুলেশন সিস্টেম এবং সরল কাঠামো ডিজাইনটি HIWIN' র লিনিয়ার গাইড রেলটিকে মসৃণ এবং নিম্ন শব্দ চলাচল করে।
স্লাইডার-একটি বাঁক থেকে একটি সরলরেখায় গতি পরিবর্তন করে। নতুন গাইড রেল সিস্টেম দ্রুত ফিডের গতি পেতে মেশিন সরঞ্জামটিকে সক্ষম করে। একই স্পিন্ডল গতির ক্ষেত্রে, দ্রুত ফিড লিনিয়ার গাইড রেলগুলির বৈশিষ্ট্য। সমতল গাইডের মতো লিনিয়ার গাইডগুলির দুটি মূল উপাদান রয়েছে; একটি স্থির উপাদান এবং অন্যটি একটি চলন্ত উপাদান। যেহেতু লিনিয়ার গাইডগুলি মেশিন সরঞ্জাম প্রস্তুতকারীদের জন্য মানক উপাদান। কেবলমাত্র মাউন্টিং রেলের প্লেন এবং অ্যাডজাস্টিং রেলের সমান্তরালতাটিই মেশিন করা। অবশ্যই, মেশিন সরঞ্জামটির যথার্থতা নিশ্চিত করার জন্য, বিছানা বা কলামে অল্প পরিমাণে স্ক্র্যাপিং প্রয়োজনীয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশন অপেক্ষাকৃত সহজ। গাইড হিসাবে ব্যবহৃত গাইড রেলটি কঠোর ইস্পাত, যা সূক্ষ্ম নাকাল হওয়ার পরে ইনস্টলেশন বিমানে স্থাপন করা হয়। বিমানের গাইডের তুলনায় লিনিয়ার গাইড ক্রস-সেকশনের জ্যামিতি বিমান গাইডের চেয়ে জটিল। জটিলতার কারণ হ'ল স্লাইডিং উপাদানটির গতিবিধির জন্য গাইডগুলিতে খাঁজগুলি মেশিন করা দরকার। আকার এবং খাঁজ সংখ্যা ফাংশন সম্পন্ন করার জন্য মেশিন সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রেল ব্যবস্থা যা উভয় রৈখিক শক্তি এবং বিপর্যয়কর টর্কে বহন করে এমন একটি রেল সিস্টেমের সাথে তুলনা করা হয় যা কেবল রৈখিক শক্তি বহন করে। ডিজাইনটি খুব আলাদা।
রৈখিক গাইড সিস্টেমের স্থির উপাদান (রেল) এর মূল কাজটি একটি ভারবহন রিংয়ের মতো, স্টিলের বলটি মাউন্ট করার জন্য বন্ধনী এবং আকারটি জিজি কোট; ভি জিজি কোট; ব্র্যাকেটটি রেলের উপরে এবং পাশগুলিতে মোড়ক করে। মেশিন সরঞ্জামটির কাজের অংশগুলিকে সমর্থন করার জন্য, লিনিয়ার গাইডের একটি সেট কমপক্ষে চারটি বন্ধনী রয়েছে। বড় কাজের অংশগুলিকে সমর্থন করার জন্য, বন্ধনীগুলির সংখ্যা চারটির বেশি হতে পারে।
মেশিন টুলের কাজের অংশগুলি যখন সরে যায় তখন স্টিলের বলগুলি বন্ধনীটির খাঁজে প্রসারিত হয় এবং ব্র্যাকেটের পোশাকটি প্রতিটি ইস্পাত বলগুলিতে বিতরণ করা হয়, যার ফলে লিনিয়ার গাইডের পরিষেবা জীবনকাল প্রসারিত হয়। বন্ধনী এবং গাইড রেলের মধ্যে ব্যবধান দূর করতে, প্রাক-লোডিং রেল ব্যবস্থার স্থায়িত্ব উন্নত করতে এবং প্রাক-লোডিং অর্জন করতে পারে। গাইড রেল এবং বন্ধনীটির মধ্যে একটি বড় আকারের ইস্পাত বল ইনস্টল করা হয়। ইস্পাত বল ব্যাস সহনশীলতা ± 20 মাইক্রন। ০.৫ মাইক্রন ইনক্রিমেন্টে, স্টিলের বলগুলি যথাক্রমে গাইড রেলগুলিতে স্ক্রিন করে বাছাই করা হয় এবং ইনস্টল করা হয়। প্রাক লোডের আকার স্টিলের বলের উপর চাপ প্রয়োগ করে এমন বলের উপর নির্ভর করে। ইস্পাত বলের উপর অভিনয় করার শক্তিটি যদি খুব বেশি হয় এবং প্রাক-লোডিংয়ের সময়টি খুব দীর্ঘ হয়, যার ফলে বন্ধনীটির সমর্থন প্রতিরোধের বৃদ্ধি ঘটে, ভারসাম্য কর্মের একটি সমস্যা দেখা দেবে; সিস্টেমের সংবেদনশীলতা উন্নতি করতে এবং গতি প্রতিরোধের হ্রাস করতে, পূর্ব-লোডটি সেই অনুযায়ী হ্রাস করতে হবে গতির নির্ভুলতা এবং যথাযথতা ধরে রাখার জন্য, পর্যাপ্ত প্রাক-প্লাস নেতিবাচক সংখ্যা থাকা দরকার যা দুটি স্ববিরোধী আ।
যখন কাজের সময় খুব দীর্ঘ হয়, স্টিলের বলগুলি পরতে শুরু করে এবং স্টিলের বলগুলিতে প্রয়োগ করা প্রিললোডটি দুর্বল হতে শুরু করে, ফলস্বরূপ যন্ত্রের সরঞ্জামের কার্যকারী অংশগুলির গতিপথের নির্ভুলতা হ্রাস পায়। আপনি যদি প্রাথমিক নির্ভুলতা বজায় রাখতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই রেল বন্ধনী প্রতিস্থাপন করতে হবে, বা এমনকি রেলও প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি রেল সিস্টেমের ইতিমধ্যে প্রাক-লোডিংয়ের প্রভাব থাকে। সিস্টেমের নির্ভুলতা হারিয়ে গেছে এবং একমাত্র উপায় হল ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা।
গাইড রেল সিস্টেমের নকশা স্থির উপাদান এবং চলমান উপাদানগুলির মধ্যে সর্বাধিক যোগাযোগের ক্ষেত্র থাকার চেষ্টা করে, যা কেবলমাত্র সিস্টেমের লোড-ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করতে পারে না, পাশাপাশি বিরতিহীন কাটিয়া বা মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত প্রভাব বলকেও প্রতিরোধ করতে পারে কাটিয়া, বাহিনীকে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দেওয়া এবং ভারবহনকে প্রসারিত করা। এটি অর্জন করতে, গাইড রেল ব্যবস্থার খাঁজ আকৃতিটি বিভিন্ন এবং দুটি প্রতিনিধি রয়েছে। একটিকে গথিক (পয়েন্টেড আর্চ) বলা হয়, আকৃতিটি অর্ধবৃত্তাকার এক্সটেনশন এবং যোগাযোগ বিন্দুটি শীর্ষবিন্দু; অন্যান্য আকৃতিটি বৃত্তাকার চাপ হয় যা একই ভূমিকা পালন করতে পারে। কোন ধরণের কাঠামোই নয়, উদ্দেশ্যটি কেবল একটি এবং গাইড রেল (স্থির উপাদান) এর সাথে আরও ঘূর্ণায়মান ইস্পাত বল ব্যাসার্ধের যোগাযোগ করার চেষ্টা করা। সিস্টেমের কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করার কারণগুলি হ'ল: রোলিং উপাদানগুলি কীভাবে গাইড রেলের সাথে যোগাযোগ করে তা সমস্যার মূল চাবিকাঠি।